広告やら修理やら新年からやることいっぱい。
隠し在庫のウノ60とハイゼットトラックのキャブを思い腰を上げて外したなり～
んでもって外したキャブはO/Hの為、外注さんに持ってきます。
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さっすがウノのキャブは2バレルでデカイ！
それに引き換え360のハイゼットは小さいな～笑
車検預かりでこんな車が入庫！
s800なり
んでもって僕の趣味でこんな車買っちゃった 笑
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珍しいチェリーレッド そして後期型のmi16
距離も少な目よ～(^^♪
これはしばらく詳細UP出来ないかも・・・
今日もバタバタ。寒いけどがんばりまうす。
GATTINA
「大きい車はやらない。小さい車だけやろう！」って言っときながら
買ってはいけない車を仕入れてしまった 泣
デザインはここ近年では最高クラスってわかっていても
世の中の悪評が買う気力を奪っていった車。
でも中期型の左ハンドルまで装備されてたセルフセンタリング機能の魅力にはどうしても勝てなかった。
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ここ最近、縁があってエグザンティアはポツポツと扱うようになってきたが、
ハイドロ地獄にはまりながらも魅力も一杯見えてきた今日この頃。
アルミは初期型純正に換えたいところ・・・
さーて、ウチ流にどうこのXmを仕上げていくか？
地獄にはまってしまうのかなぁ・・・
GATTINA
今日と明日は雑誌「Tipo」をパラパラめくって喋る会です。
振るってのご参加お待ちしております！
そんな中、昨日は2台の旧車が入庫してきました。
84ｙルノー5GTLキャンバストップ5ドア
クーラー付き5速よーん♪
懐かしのフランセーズです。以前、弊社が販売した車です。
そういえば数ヶ月前のTipoにお客さん共々、紹介されましたっけ？
もう一台も以前販売した車です。
昭和46年ダイハツフェローマックス360
2スト2気筒 よく走ります♪
可愛い女性が5年ほど乗っててくれました。
旧車雑誌にも紹介されたばかりでしたが、
家族の都合で泣く泣くの手放しだそうです。
2台とも車検が残っている実働車です。
買い取る直前まで足で使っていた車です。
ただ2台とも外装はそれなりです 泣
これからお金掛けて良くしようか、そのまま乗ってくれる方を探すか？迷い中です。
気になる方は早めにお声を掛けていただければと思います！
おまけで今日のGATTINAの展示場の風景をご覧下さいねー
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少し車が少なくなってきてるかな？
ジャガーとウーノは共に天張り交換の車です。
本日は山口館長出勤日ですよー
GATTINA
レーヌベルトっていう良い色だから手を出したシトロエンエグザンティアでしたが、
やはりリアのスフィアが死んでいるのか？本来の乗り心地とはほど遠いものでした。
そこで売れてはいないけど、思い切って交換しちゃうことにしました！
だって試乗しにいらしたお客さんのことを考えるとこのままじゃねぇ・・・
リア3玉全部交換しましたよー
結論から言うと、無事にエグザンティアらしい足回りに復活しました！
平坦な道は揺り篭の中にいるような滑らかな乗り心地
ガタガタした道はトコトコと軽い突き上げを感じながらもいなす足回り。
間違いなくエグザンティアは絶品な乗り味を提供してくれます！
バンプラバーも左右とも交換ー
自分の足はこないだプントに決めたばっかりだし・・・
ホントはこんな快適な車に乗っていたい・・・泣
僕に取られる前に、是非試乗にいらして体感してみてくださいね！
GATTINA
色んな車の入庫が重なり、広告写真が追いつきません。
今日もエグザンティアブレークSXが突然入庫！
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レーヌベルトってういパールがかった薄緑色でスッゴクいい色なんで仕入れちゃいました 笑
程度は悪くないんですが、一通りのことはやらなきゃダメでしょう。
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00年 車検25/1 走行8.4万キロ
現状なら格安で(^^♪
先日、岐阜のMさんから頂いたしるこサンド
名古屋限定だったんですね。
久々に食べたら美味しかった～(^^♪
Mさん、バタバタしちゃってすみませんでした！
明日は千葉の後輩の自転車屋まで
とんでもない自転車4台ほど仕入れに行ってきます！
GATTINA
早く皆様に乗ってもらいたくて、
22万2千円でヤフオク売り切りスタートです！
かなりお買い得な落札価格になると思われます 泣
（78万8千円でもお得だもの・・・）
98年ルノーメガーヌクーペ16V
かなりいじってます！サーキット仕様！！
でもAC効きます♪
っていう車が入庫しちゃいました(^^♪
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6点式ロールケージ/バケットシート/ビルシュタイン特注4輪コイルオーバーサスペンション
アッパーマウントキット/フロントハブベアリング/サスアーム/スタビブッシュ交換
フロントブレンボ4ポットキャリパー/ステンメッシュホース交換
その他、書ききれないほどの改造してますので
申し訳ありませんが現車でご確認くださいませ！
走りは想像通りだと思います♪（ノーマルでもめちゃくちゃいい車だからね）
んでエアコン効いちゃってるので普段の足も可能かな？
（足硬いけど・・・）
但し、フロントガラスにヒビが入っちゃってます。
（画像は後日アップ予定）
車検25/10まで
走行98,300km
GATTINA
左ハンでもない、マニュアルでもないけど、絶滅は避けたい車。
代わりがない美しいデザイン
車検まもなく切れます。
でも調子よいっす。
気になる方、格安で(^^♪
フランスのケツはいいニャ～
GATTINA
昨日のお花見inディエーチにいらしていただいた方、ありがとうございました！
桜は5部咲きほどでしたが、美味しい料理に大満足だったことでしょう(^^♪
そんな花見前のワサワサしてるときに、
ルノーエクスプレスを見に来られたFさま。
大した説明もしないのにお買い上げいただき、
誠にありがとうございました！
エクスはGAMAのパン屋さんのイメージにピッタリで
強引に乗らせたかったくらいですから 笑
本当にお似合いだったと思います。
さて今日の修理入庫です。
点火系の不具合点検で入庫の後期型のYです。
またプラグとコイルのセット交換かにゃ？
MKさんのメガーヌクーペは冷却水が減るようです。
のんびり作業させていただきま～す(^^♪
ニュー変態人Nさんのアクティトラックは
下回りからの異音で入庫。っていうか、
酒飲んだから置いてっただけ！？笑
眠いけど頑張って修理させていただきます！
あっ！車検長いH14年ワゴンR N-1 入庫してます。
下駄クルマ探してる方、どうぞ～(^^♪
GATTINA
今日はすごい天気の中、Oさんが来ていただき、
ラベパン無事にご成約～(^^♪
自己満足の世界～
ユニクロのTシャツのように、これだけカラフルに揃ってれば
どれか売れるでしょ 笑
Oさん、ありがとうございました！
あっ！車選び.comの画像が20枚にバージョンアップ！
順次、追加画像していきますね～(^^♪
GATTINA
可愛いんだけど、世間的に今イチ売れないトゥインゴちゃん。
原因は何なんでしょう？
トバコグリーン 良い色です♪
ほとんどの理由は悪名高き｢easy system｣によるところが大きいんでしょうね。
全てのeasyが壊れるわけではないにしても、
その運転感覚は馴染みにくいものです。
AT限定免許の人が乗ってもMT車のリズムがわかってないと運転がギクシャクするし、
MTの運転が出来る人が乗っても、すっごく違和感があって乗りづらいんです。
99y 走行5.1万 検査24/5まで
それでも室内パッケージは優秀です。
リアシートの前後スライド及びリクライニング、ホールディング、フルフラットシートなどなど、
このサイズでは考えられないほどの室内空間を提供してくれます。
94年のデビュー以来、コレを上回ってる車は無いんじゃないかな？
実はトゥインゴのフェイズ2の限定でパノラマルーフがありました。
天井のほとんどがガラスルーフで覆われ、フロント側は電動でスライドもします。
フェイズ1にはキャンバストップこそありましたが、
このパノラマルーフの開放感には敵いませんでした。
ただ残念なことに、easyにしか設定が無かったんです。
サンシェードが独立して動くよ～
ウチは時々、パック化と言って、easysystemをMTに変更する作業をします。
つまりクラッチペダルを追加するんです。
その作業をすれば、パノラマのパックが出来上がるわけです。
んで、ラッキーなことに今回下取りした車がパノラマっていうわけ(^^♪
パック化やっちゃっていいですかね？
それでもeasyで乗りたい方っていますかね？？笑
GATTINA