くるまくるまくるま

あ~~自分の車が欲しい!
いや、会社の車は全部自分のだから
好きなの乗ればいいんだけど、
ぶっちゃけ普段の足にしたくない車もある。

会社の車の中で『どれを乗るか?』と考えた時、
『一番売れなそうな車に乗ろう!』と決めている。
その心は、自分で長く乗ろうと決めて色々手を加えてじっくり楽しもう!
って思った車が、乗り始めたとたん、お客さんに売れちゃったら寂しいじゃん(泣)
事実、そーゆーケースが多かったんだよね。。。

実は、以前乗っていて、距離が増えすぎちゃうからって
一旦降りたシャレードとXMがまだ売れ残ってるのよね…
どっちかをもう一回乗りなおさなきゃダメかなぁ。。。

ま、こうやって『何乗ろうかな?』って考えてる時が一番楽しいんだよねww

 

キリキリ酒井

平成3年ユーノスロードスター1.6 Vスペシャル

正直ボロですが(GATTINA基準で)調子は良い初代ユーノスロードスターのオートマです。
どうしてもFRのスポーツカーという目で見られちゃうロードスターですが、オープンにして走ればまた別な世界が広がってきます。そう、開放感です。今のオープンカーは屋根こそ開いてるものの、ほぼ風も入ってこない棺桶みたいなオープンカーが多いですよね。この初代のロードスターは手動の幌をパカッと開ければ簡単に昔ながらの開放的なオープンカーを味わうことが出来ます。逆にこのオートマであることでパートナーとの海辺での開放的なイージードライビングに集中することができるんじゃないでしょうか(笑)

DSC03658 DSC03661ロードスター走行動画はこちら

車検も長いのですぐ乗れますよ~♪

詳細は車選び.comをご覧になってくださいね!

 

キリキリ酒井

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2015年9月16日

2台の空冷

ある某所秘密基地にあった車を全て買い上げ、
引き上げる計画が遂に遂行されました!
その話に乗ってくれたのは、それほど旧車に詳しくないボクの友人K(笑)

さっそくその中から2台の空冷車を預かりました。
昭和40年代の軽自動車はコストの関係などもあって
空冷エンジンがまだまだ多く普及していた時代です。
ただ、まともなエンジン冷却が出来ない為、
パワーを上げられない。
そしてエンジンの熱ダレもする。
冬はまともな温風が出ずに寒い。
などなどの問題点もあり、空冷から水冷化に動いていった時代です。

DSC03549NⅡ360ホンダマチックとサンバートラック360低床

ただ、今現在に趣味車として手に入れる場合、
水冷エンジンのリスクは非常に高いものがあります。
空冷では付いていない
ラジエター、ラジエターホース、サーモスタット、ウォーターポンプ
ラジエター液を冷却するための電動ファン、そしてファンスイッチなどなど
余分な部品がたらふく装着されているからです。

5年も6年も水冷エンジンを寝かしていた場合、
それら部品がちゃんと機能してるか?
そして機能していなかったら部品は手に入るのか?
などを考えていたら、昔は空冷エンジンのウイークポイントであった点が
利点として捕らえることが出来るんです。
何せ作りがシンプルですからねww

なのでまずは空冷エンジンを仕入れることにしたのです。

それでも長い沈黙の中から復活させるには色んな苦労があると思います。
例えばブレーキ。間違いなく終わっちゃってますから
シリンダー等のシール類は総交換しなければいけないでしょう。

それでも魅力的な昭和40年代の軽自動車たち。
頑張って復活させていきますよ!

キリキリ酒井

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2015年9月12日

79y アルファスッドスプリント1.5 走行動画

それほど画質は良くないですが、
車の調子の良さは伝わるんじゃないでしょうか?

スッドスプリント走行動画
DSC00323
『価格応談』のお車なので気になってる方、いっぱいいらっしゃるでしょうね。このような希少車で整備や維持に手間が掛かることが想定される車は、 『コレいくら?』とメールで聞かれてもすぐにはお答えできません。なぜならお客さんが望む修理の着地点や、現在維持できる環境にあるのか?を何回かの打ち 合わせをしながら確認していく必要があるからです。

スッドスプリントの詳細←車選び.com

『買うほうの勝手でしょ!』の声も聞こえてきそうですが、数が少なくなった車を今後も長生きさせていか なければいけない使命感みたいなのがボクにはあるのでじれったいかもしれませんがこういうスタイルを取らさせていただいております。ましてやこの車は委託 販売のお車ですからよりいっそう使命感がありますね(笑

キリキリ酒井

アルファスッドスプリント

久々にいい走りを見せてくれたスッドスプリント。

動画も撮ったはずなのに撮れてにゃい(。-_-。)


次回、晴れた日にリベンジだ!
委託販売継続中ですww

 

キリキリ酒井

走行動画2本!

少し雑に撮っちゃった2本の走行画像ですが、楽しさ伝わるかな?

03年フィアットパンダ1100ホビー走行動画

00年シトロエンエグザンティアV6エクスクルーシブ

それにしても動画って難しい。
ドライバーしながら撮る事ができないので、
後部座席のカメラマンとの意思疎通が大切になる。
数やってくれば段々と撮りたいところを撮ってもらえる様になるかなw

 

キリキリ酒井

 

カテゴリー : 未分類

投 稿 日 : 2015年9月6日

勝手に最新軽自動車大試乗会!

穏やかな週末を迎えているこちら湘南辻堂です。
(ただ明日はまた天気が崩れるようですが・・・)

実は既にフェイスブックでも展開し始めたことなんですが、
旧車ばかりこよなく愛してるガッティーナの扱う車の範囲を
少し広げようかな?と思い始めてきています。
というのも旧車の仕入れの不安定さ、
そして仕入れたとしても部品供給の不安定さが売上げを圧迫してきてるのが
そう思い始めてきた理由です。
ただ、『GATTINA』=『メスの可愛いコネコちゃん』の意ですから
なるべく小さい車を仕入れたいと思っていました。

__ 1 __ 4N ONE

そうするとやはり『日本の宝』でもある軽自動車を避けては通れなくなったという訳です。
最近の軽自動車は1000cc以上の小型自動車に追いつけ追い越せの
クオリティアップが図られていて、自動車ジャーナリストの評判も上々のようです。
性格的に皆が乗る新しい車には敢えて触れないようにしてたボクですが、
さすがに最近ちょっと気になりだしてきました。(笑)

そんなわけで少しずつではありますが、
勝手に最新軽自動車大試乗会&インプレッションを始めていこうと思ってます!

乞うご期待!

kirikiri酒井

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2015年9月5日

ガッティーナの最新在庫情報

皆さんこんにちは!
こちら湘南でも変な天気が続いていますが、
そちらの天気はいかがでしょうか?

在庫の広告写真が撮れずにいたんですが、
やっと少しだけ追いついてきました。
今回はフィアットパンダホビーとシトロエンエグザンティアV6を新規でアップいたしました!
是非ご確認くださいね!

在庫情報(車選び.com)

kirikiri酒井

00年 シトロエンエグザンティアV6 24vエクスクルーシブ 入庫

別にハイドロ祭りを開催してる訳じゃないし、
ハイドロ専門店になった訳でもない。
2台のXMに続いてBXが入庫して、
今度は最終型のエグザンティアV6が来てしまった。
最上級のレザーパッケージで
それも走行距離2.8万キロ台というすばらしい固体が!
おそらくこんな固体は二度と出てこないでしょうね。

DSC03490BX譲りの直4エンジンの軽いフィーリングとは違い、どこまでも重厚な感覚のV6 3.0 24vエンジンを搭載したエグザンティア。座り心地の良いレザーシートもあってエグザンティアだということを忘れてしまいそうなフィーリングです。じゃXMみたいな感じか?というとそうでもない。やはり動きの軽さはエグザンティアです。この190馬力のパワーを持ってするとかなりスポーティーに走ることも出来ます。もちろんロールを感じることなく^^

DSC03504
詳細は今しばらくお待ちくださいね!

キリキリ酒井

新車時の基本データはコチラ↓

新車価格419万円

ボディタイプ セダン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 GF-X2XF
全長×全幅×全高 4525×1755×1400mm
ホイールベース 2740mm
トレッド前/後 1500/1455mm
室内長×室内幅×室内高 1855×1465×1145mm
車両重量 1490kg