Kさんがカッパには興味無いようなので、色々手を入れ始めましたよん。
クラッチの不具合は解消し、異音の原因もつかめてきました。
先が見えてきましたよ~(^^♪
テーマの後継にあたる「K」は、。日本には正規輸入されていません
セダン、ワゴン、クーペのボディで構成され
エンジンは知ってる限り、2.0ターボ、2.4(直5)、3.0V6とあります。
全てのボディ、エンジンを経験しましたが、
ボディは剛性感の高いクーペが一番で、
エンジンはフィーリングの良い直5の2.4が一番でした。
このKは2.4のマニュアルですから
ランチアのしなやかな足回りとエンジンの楽しさが同時に楽しめちゃう車です。
これだけは外観からは判断できません。
左MTのビッグセダンを操ってみませんか?
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GATTINA