無事にキャブ付きました!
触媒が無い3Kエンジンらしい
気持ちいいフィールになりました ♪
お次はマフラーに穴が開いてるから
ステンレスでワンオフ作製かな?
GATTINA
お付き合いでMR2が入庫しました 笑
ワンオーナー車 品川54ナンバーです ♪
そのうちにAW11が戻ってくるかもしれないから
まああってもいいかな?と。
驚くほどのコンディションです!!
詳細は車選び.com見てください。
そうそう、念のためポリマーしたら鏡のような輝きになりました。
売れるといいんですけどね・・・
そうそう、週末に以前販売して、オマケにエンジンO/Hまでした
AW11のMR2ノーマルルーフが帰ってきますよ~♪
今日は納車待ちのルーテシアのタイベル交換です。
GATTINA
来ましたよ来ましたよ~
何年も掛かってやっと手に入れることができました!
47年 スズキフロンテクーペGXF LC10W
先にセルボが入ってきていましたが
やはりオリジナルはいいですね~♪
この47年式はもちろん可愛い白いナンバーです。
(50年式のフロンテクーペだと黄色いナンバーになっちゃいますよ。)
軽のクセに6連メーターがカッコいい ♪ |
実は車が来るまで
程度はまったくわかりませんでした。
んで来た車をみたら、
当たりでした~♪
内装のコンディション具合や
全体の雰囲気は合格です!
ボディー色はシルバーでも
ブルーがかったシルバーだあったので
これもラッキーでした。
まさしくダイヤの原石(個人的観点 笑)
2スト3気筒3連キャブレター | 予想以上に綺麗なボディ |
皆さんにお披露目するには
まだまだ時間が掛かると思いますが
お楽しみに ♪
GATTINA
バタバタしてて更新サボっちゃってました・・・
ごめんなさいデス。
今日は朝から、これから自分の足のなるプジョー106の車検でしたが、
予想外の不合格!
シートベルト警告灯の不点灯でバツでした 泣
油断してました。
代わりに苦労すると思っていたルノー8が一発で合格!
おかしなものです 笑
でも今日一番のニュースは
RR車第一弾のスズキセルボCX-G/SS20が入庫したことですね。
でもがっかりなのは、ヘッドガスケットが抜けちゃってたこと。
その他、思っていたより綺麗だっただけに超ガッカリ 泣
セルボのレストア日記が始まりそうです 笑
でももう一台入庫予定のRR車のほうが本命だしなぁ・・・
斜め後ろからのスタイルは絶品です♪
さてどうしようか・・・
明日は山口館長出勤です。
GATTINA