平成4年トヨタMR2GT Tバールーフ

お付き合いでMR2が入庫しました 笑

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ワンオーナー車 品川54ナンバーです ♪

 

そのうちにAW11が戻ってくるかもしれないから
まああってもいいかな?と。

驚くほどのコンディションです!!

詳細は車選び.com見てください。

 

そうそう、念のためポリマーしたら鏡のような輝きになりました。

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売れるといいんですけどね・・・

そうそう、週末に以前販売して、オマケにエンジンO/Hまでした
AW11MR2ノーマルルーフが帰ってきますよ~♪

 

今日は納車待ちのルーテシアのタイベル交換です。

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2011年2月3日

ライトエーストラック その後・・・

キャブの詰まりなのか?
アイドリングでの調子が悪くなり、
キャブ外してO/Hすることに。

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取り外し超簡単 ♪

 

仕上がりが楽しみです ♪

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2011年1月23日

昭和47年トヨタライトエーストラック一方開き

イベントに備えひっそりシャコタンに 笑

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フロントローダウン/リアローダウン+加工ショック

 

いい感じで落ちてます 笑
スプリングの遊びありません。
ドアミラーをメッキの可愛いのに交換しました。

車検が24年11月まであります。
5ナンバーの乗用登録です。(全国登録OK!

エンジン調整すればほぼ終わりかな?

 

そうそう、セルボの交換部品はコチラ。

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まだまだやることありそうです・・・

 

明日は33パンダ45ライトエースキャトルの修理かな?
全部なんてできねーよ~泣

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2011年1月19日

昭和49年マツダポーターキャブ一方開き

忙しくて手が付けられなかったポーターキャブ
無事に車検取ってナンバー付きました!

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もちろん可愛い白い小版です ♪

ブレーキ周りのO/Hとギアの修理で
そこそこ走るポーターに変身~

一方開きって美しいですよね~
360には小板がやっぱり似合う 笑

 

今後は足回りのモディファイに入ります。

お楽しみに!

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2011年1月19日

昭和49年マツダポーターキャブ一方開き 入庫~

やることいっぱいありそうですが、
希少な白ナンバー(小板)のポーターキャブの入庫です。
もちろん一方開きです♪

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車高短にしようかな・・・

ライトエースの車高短中なんで
このお披露目はマダマダ先かな~

あっ!セルボの部品が一杯入荷してきました~♪

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でもまだ手が付けられニャい 泣

 

軽自動車が増えてきたな・・・

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2010年12月18日

フロンテクーペの良いところ~その1

突然思いつきで書いたタイトルですが、
チョコチョコと好きなディテールの写真をUPしていきますね~♪

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男らしいメーターは外せないポイント 可愛い純正の温度計もポイント高し

当時の人は十分に楽しめたでしょうね。

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わかりにくいけど、
店内は白い煙でモクモク状態 笑

 

今日はブログがいっぱい書けたドー♪

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2010年12月7日

ダイヤの原石?

来ましたよ来ましたよ~
何年も掛かってやっと手に入れることができました!

 

47年 スズキフロンテクーペGXF LC10W


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先にセルボが入ってきていましたが
やはりオリジナルはいいですね~♪

この47年式はもちろん可愛い白いナンバーです。
50年式のフロンテクーペだと黄色いナンバーになっちゃいますよ。)

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軽のクセに6連メーターがカッコいい ♪

 

実は車が来るまで
程度はまったくわかりませんでした。
んで来た車をみたら、

当たりでした~♪

内装のコンディション具合や
全体の雰囲気は合格です!

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ボディー色はシルバーでも
ブルーがかったシルバーだあったので
これもラッキーでした。

まさしくダイヤの原石(個人的観点 笑)

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2スト3気筒3連キャブレター 予想以上に綺麗なボディ

皆さんにお披露目するには
まだまだ時間が掛かると思いますが
お楽しみに ♪

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2010年12月3日

RR車来ました!その1

バタバタしてて更新サボっちゃってました・・・
ごめんなさいデス。

今日は朝から、これから自分の足のなるプジョー106の車検でしたが、
予想外の不合格!
シートベルト警告灯の不点灯でバツでした 泣
油断してました。

代わりに苦労すると思っていたルノー8が一発で合格!
おかしなものです 笑

 

でも今日一番のニュースは
RR車第一弾のスズキセルボCX-G/SS20が入庫したことですね。

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でもがっかりなのは、ヘッドガスケットが抜けちゃってたこと。
その他、思っていたより綺麗だっただけに超ガッカリ 泣

セルボのレストア日記が始まりそうです 笑

でももう一台入庫予定のRR車のほうが本命だしなぁ・・・

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斜め後ろからのスタイルは絶品です♪

さてどうしようか・・・

明日は山口館長出勤です。

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2010年11月26日

昭和53年 トヨタタウンエースロールーフ その2

価格応談の為か、問い合わせの多いタウンエースです。

いくらですか?

って良く聞かれますが、
作業途中でホントに答えられないんですよ~

 今回、キャブの専門店でO/Hしてもらったんですが、
かなり奥が深い整備内容だったようです。

P1010321.JPGのサムネール画像 P1010320.JPG

おかげさまで出す前とは違い、息付きのないエンジンの調子になりました♪

 

あともう一つ気になっていたステアリング周りのガタ。
ピットマンアームアイドラアームをget!

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この作業は苦戦中 泣

これからの整備になりますが、
これも大きく改善することになるでしょう♪

また報告します。

 

GATTINA

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2010年11月12日

昭和56年ダイハツハイゼットバン360

今日は休みだけどバタバタ仕事。

いつもの塗装やサンからハイゼットバンが上がってきました。
純正でないペイントだらけだったので、
グリルと前後バンパーを純正色にリペイントしたんです。

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地味な作業でお金もけっこう掛かっちゃったけど、
大事なポイントでした。

エンジンO/H済み、その他色々作業した車だからお得だと思いますよ。

詳しくは車選び.com見てくださいな♪

 

そうそう、明日はタウンエースのキャブO/Hが上がってきます!
楽しみだ~♪

 

GATTINA

 

カテゴリー : 日本車

投 稿 日 : 2010年11月11日