昨年お客さまから買取をした
パンダ1000CLダブルサンルーフも
徐々に仕上がってきています。
まずはガッティーナオリジナルのキャンバストップに張替えして
高級感と耐久性をアップさせました。
エンジンはプラグ交換のみで十分に調子がいいので
今回は足回り中心に仕上げていこうと思ってます。
まずは前後モンロー製ショックに交換。
(併せてアッパマウントとバンプラバー/ダストブーツも交換)
やれやれショック ご苦労様! | ガッチリしますよ~♪ |
テンションロッドB/C交換
ロアアームASSY交換
ナックルアーム交換
ブレーキローターを左右新品に交換
(ブレーキパットもおそらく交換)
リアブレーキシリンダー交換
上記交換作業でフロント回りはかなりカッチリすると思います。
後は点火系を少々見れば終了といった感じでしょうか。
パンダのキャブ車は、ほぼ絶滅状態ですから
手を抜かず仕上げています。
ただ、何だかんだ言ってもシンプルな車だから
仕上げは楽ですね~ 部品も出ますしね 笑
パンダのマニュアルをお探しの方は
ウチの1000CLを見てから決めましょうね ♪
GATTINA