苦労した黒ウノタ完成の巻。

昨年6月S様に注文いただいた、91年式のフィアットウーノターボフェイズ2。(通称黒ウノタ
8ヶ月以上の月日を掛けてやっと完成を向かえることになりました。

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正直、作業し終わると次の不具合が出てきて、
また作業し終わると次の不具合が出てくる。。。
その繰り返しでした。

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時間が掛かってしまった理由のひとつに、国内に生息してる部品が少なく、
大半が海外からの取り寄せになってしまったことにあります(泣)
ただ、写真を見てもらえれば分かるとおり、大半の部品をそろえることが出来ました。

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交換した部品を羅列するのはあまりにも数が多過ぎてまとめることが出来ません。
タイベル、テンショナー、ウォーターポンプ、クランク角センサー、スピードセンサー、エアフィルター
ラジエター、各種ラジエターホース、ファンスイッチ、ヒーターコア、ヒーターバルブ、サーモスタット、サブタンク、
エンジンマウント、ロアアーム、スタビブッシュ、ショックアッパーマウント、ダストブーツ、
フロントブレーキキャリパーO/H、前後ブレーキパット、前後ローター、前後ブレーキホース、
ステアリングラックブーツ、ドライブシャフトIN/OUTブーツ、ステアリングラックカラー、タイロッドエンド、
燃料ポンプ×2、燃料フィルター、燃料ホース(新規製作)、ガソリンタンク内部錆取り処理、
オイルクーラー、オイルクーラーホースIN/OUT(新規製作)、アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、
油脂類、オルタネーターO/H、ヘッドライトHID化、タイヤ交換、マフラー製作などなど。。。

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写真に残ってる部品交換以外に、ヘッド周りのガスケット交換、バルブのタペット調整(シム)をやっています。

ワザとらしくて『赤字』なんていう言葉は使いたくないけど、
間違いなく『赤字』。

でも長い期間待っていただいたS様には本当に好きなようにやらさせていただき、感謝です!
本当にお待たせしました!ありがとうございました!

ってまだ納車してないけどね(笑)

 

GATTINA