以前から気になっていたH11Aのカクカクミニカを手に入れることが出来ました。
グレードはXL5ドア シート生地がとても可愛いんです。
エンジンはG23B 安心のバルカン2エンジンです。2気筒エンジンは3気筒エンジンより味があって良いのです。
普段の足に出来るよう整備を開始しました。
プラグコード/プラグ交換
エアーエレメント交換
カムカバーパッキン交換
ラジエター/ラジエターファン(良質な中古品)交換
サーモスタット交換
タイミングベルトテンショナー交換
オルタベルト/エアコンベルト交換
各プーリー脱着磨き
ローダウンスプリング交換
12インチ新品アルミ/新品タイヤ交換(ノーマルホイールあり)
ステンレスマフラーワンオフ製作
エンジンオイル/オイルエレメント交換
ミッションオイル交換
オイルフィラーキャップ交換
MOMOステアリング(クラッシックタイプ)取り付け
エアコンガス(R12)補充(良く効く)
以下は部品キープ予定です。
フロントブレーキパット/ブレーキホース
リアブレーキシリンダー/ブレーキホース
フロントショックアッパーマウントベアリング
旧車ですから部品入手も苦労しますし故障もあるでしょう。
ただ代わりがないクルマは乗るにつれて愛着が湧いていきます。
維持できるようお手伝いをやらせてくださいね！
状態
| 年式 | 1985年(S60) |
|---|---|
| 走行距離 | 4.4万km |
| 修復歴 | なし |
| 記録簿 | – |
| リサイクル預託金 | 預託済(本体価格に含まない) 3,410円 |
| 輸入経路 | – |
|---|---|
| 車検 | 車検整備付 |
| 法定点検 | 定期点検整備有り(車両価格に含む) |
| 保証 | 保証無し |
車種スペック
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ボディカラー | ホワイト |
| 車台番号 | 末尾（228） |
| 排気量 | 540cc |
| エンジン種別 | ガソリン |
| 車両重量 | 580kg |
| 車体寸法 | 全長 3,190mm × 全幅 1,390mm × 全高 1,420mm |
| 駆動 | 2WD |
|---|---|
| ハンドル | 右 |
| ミッション | フロア(4速)MT |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 5ドア |
| 車両総重量 | 800kg |
装備仕様
覚悟度 ★★★
80年代のイタ車っぽさも感じるカクカクデザイン
何も足さない何も引かない、シンプルで完成されてます
サイドインジケーター、ドアノブ、給油口の直線ラインが美しい
内装も非常に良いしつらえです
シートの柄も可愛い。破れやスレなく綺麗な状態です
軽なりの狭さは感じるものの、後ろのシート厚もたっぷりめで疲れにくいです
少しですがリクライニングもできますよ
リアシートは分割可倒します
リアシートを倒せばそこそこの荷物を乗せられますね
シンプルなメーターパネル、色が良い！
運転席の右に小物入れ
センターにも小物入れ
お約束のヨロヨロステアリングww
シフトフィーリングの良い4速マニュアルシフト
足元回りもきれいです
リア左ドアにはしっかり灰皿あります(使わなくもなぜか見つけると嬉しくなるw
天張りは少しシワや汚れありです
MMC = Mitsubishi Motors Corp ≠みーちゃん みーちゃん カンパニーw
上級グレードのXL
愛が高まり過ぎて、やんちゃマフラーをワンオフで作りました（音は残念ながらそんなにうるさくないですw）
触媒以降を製作しています
少しづつエンジンルームを仕上げました
信頼のバルカン2エンジン
交換した部品。自分で言うのも何ですがこうやってハッキリ明記してくれるクルマ屋さんは少ないと思いますよw
ラジエター交換しました
キープ予定の部品たち。タイベルが見つからないので特注しました。
みーちゃんも嬉しそうです^ ^
あ！みーちゃんは付属しませんのでご了承くださいませ笑