街からだんだん少なくなりつつあるL275/285ミラを仕入れました。
フィアットプントを彷彿とするエクステリアデザインが昔から好きでした。
選ぶにあたり4WDであることと燃費を期待してCVTにしようと思いましたが、インパネシフトになるとせっかくなシャープなダッシュデザインが損なわれるので敢えてフロアシフトのATにしました。
ただ後期型にしかない4ATです。(これで少しでも燃費が良くなればと思って笑)
あともう一つ珍しいのはタコメーター付きのグレードになります。これはかなり探しましたが珍しいと思いますよw
乗り始めるにあたって
エンジンオイル/オイルエレメント交換
ブレーキフルード交換
プラグ交換
タイヤをマッドタイヤに交換しました(ノーマルもあります)
現在も調子良いクルマです。
状態
| 年式 | 2010年(H22) |
|---|---|
| 走行距離 | 5.9万km |
| 修復歴 | なし |
| 記録簿 | – |
| リサイクル預託金 | 預託済(本体価格に含まない) 8,640円 |
| 輸入経路 | – |
|---|---|
| 車検 | 2027(R09)年3月 |
| 法定点検 | 定期点検整備無し |
| 保証 | 保証無し |
車種スペック
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ボディカラー | シャンパンゴールド |
| 車台番号 | 末尾（481） |
| 排気量 | 650cc |
| エンジン種別 | ガソリン |
| 車両重量 | 810kg |
| 車体寸法 | 全長 3,390mm × 全幅 1,470mm × 全高 1,530mm |
| 駆動 | 4WD |
|---|---|
| ハンドル | 右 |
| ミッション | フロア(4速)AT |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 5ドア |
| 車両総重量 | 1,030kg |
装備仕様
パワーステアリング、パワーウィンドウ、エアコン：あり、ETC、集中ドアロック、盗難防止装置、ハロゲンヘッドライト、オーディオ：CD
覚悟度 ★★
覚悟度とは・・・販売車を買っていただくにあたって『覚悟がどれだけ必要な車か？』を星の数で表示しています。詳細はこちらをご確認ください。
ミラフェチの店長が惚れたなりの理由がある1台です。
ちょっとフィアットプントっぽいテールランプデザイン。
サイドのデザインもバランスが取れています。
275ミラはインパネシフトじゃない(CVTじゃない)ほうがデザインが良いと思います！
かなり珍しいタコメーター付き！
かなり珍しい4速オートマ（3速が多いのです）！
ETCは運転席側のポケットに収納しています。
左右に飛び出し式のドリンクホルダー。軽自動車でも抜かりはありません！
ちょっとしたものが掛けられるフックが便利（助手席の後ろについてます）
四駆なので、お約束のマッドタイヤを履いてみました。
ダイハツのハブキャップも忘れていません！
リアシートを倒すとそこそこの荷室が！
90度しっかり開くドアが素晴らしい！
ちょっとハゲちゃってるけど、歴代のミラロゴも可愛いポイント♡