自分用の足車として4WDで5速、AC、パワステ付きの旧規格の軽自動車(660ccになったときの)を探していたところ低走行でドンピシャなクルマが見つかったので即購入しました!実はセルボモードのSRターボかSR-FOURで探してたんですが、低走行で程度の良いのが無かったのでこれが見つかったとき丈夫なF6Aでノンターボだし壊れにくいので結果的に良かったかなと。
距離は少なかったですが年数がたっていたので直ちにメンテナンスを開始。
R3/12 35,600㎞時
車検整備一式
タイミングベルト/テンショナー交換
ファンベルト/エアコンベルト交換
クランクシャフトオイルシール交換
カムシャフトオイルシール交換
ウォーターポンプ交換
サーモスタット交換
スパークプラグ交換
エアーエレメント交換
リアホイールシリンダー(左右)交換
ブレーキフルードエアー抜き交換
エンジンオイル/オイルエレメント交換
ギアオイル交換
ETC取り付け
CD/MD(1DINタイプ)取り付け
LEDヘッドライトランプ球取り付け
フロントバンパー(ターボ用)取り付け(フォグランプが点灯せず)
前後バンパーマッドブラックに塗装
純正鉄ホイールオフホワイトに塗装
マッド&スノータイプのタイヤに交換
以上のような希望の仕様に換えて満足して乗っておりましたが更に程度の良いミラが見つかってしまったので泣く泣くの手放しです。
外装に関しては傷、凹みがいくつかあります。内装は綺麗です。整備内容やモディファイ内容考えれば大赤字の価格ですがこの仕様を気に入っていただける方がいらっしゃれば幸いです。
状態
| 年式 | 1993年(H5) |
|---|---|
| 走行距離 | 4.1万km |
| 修復歴 | なし |
| 記録簿 | – |
| リサイクル預託金 | 預託済(本体価格に含まない) 5,780円 |
| 輸入経路 | − |
|---|---|
| 車検 | 2026(R08)年5月 |
| 法定点検 | 定期点検整備有り(車両価格に含む) |
| 保証 | 保証無し |
車種スペック
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ボディカラー | ホワイト |
| 車体番号 | 末尾（649） |
| 排気量 | 650cc |
| エンジン種別 | ガソリン |
| 車両重量 | 700kg |
| 車体寸法 | 全長 3,290mm × 全幅 1,390mm × 全高 1,410mm |
| 駆動 | 4WD |
|---|---|
| ハンドル | 右 |
| ミッション | (5速)MT |
| 乗車定員 | 4名 |
| ドア数 | 5ドア |
| 車両総重量 | 920kg |
装備仕様
パワーステアリング、パワーウィンドウ、エアコン：あり、ETC、LEDヘッドライト、オーディオ：CDMD