こんなところにマガジンラック???がありました !(^^)!
標準装備ですかね?
GATTINA
これも改めてご紹介。
日本名「ルーテシア」。
もともとは悪名高き1.4ATでして、
それを安心マニュアルミッションにコンバートした車です。
長いこと代車で活躍させてました。
当初はいろいろ不具合ありましたが、
ここ最近は安心して代車にも出せる状態です。
そうそう、シートは初期型16Vのものに
前後ともコンバートしています。
なかなか良いシートです (^^)
そんなクリオですが、
車が増えすぎてきたので
90年代の普通のフランス車が好きで好きでたまらない方 に
安価でお譲りしたいと思います。
今までいろんなリセットをしてきましたが、
決して外観の程度は良くありませんヨ。
なので見に来れて納得できる方、買って下さいね(^^)
詳細は車選び.comにUPしましたから
是非ご覧下さいませ~
GATTINA
入庫してしばらく経っていたYですが、念のためにご紹介。
イプシロンも程度の良いものが無くなり、
扱うこともないかなぁ・・・と思っていましたが、
下取ってしまいました。それも程度が悪いのを 泣
でも放置するわけにいかず、少しづつ点検していくことに。
まずはボロボロのシートをどうにかしなければいけないっす・・・
ってことでヤフオクで探していたら、
後期型のYのシートが出品されてるじゃないですか!
シート素材はアルカンタラではなくモケット素材ですが、
色味が何となく近い。
さっそく落札して到着したシートを見てみると、
ラッキーなことにほぼ色味がピッタリ~♪
すぐに車に装着。
ということでご覧の通り、まったく違和感なくコンバート出来ちゃいました!!
これで気分を良くして、さらに色々ダメ出しをしていくとに。
エンジンオイルを交換してみると
少しノイジーなエンジンが、アラアラ静かに(^^)
フイーンっと唸ってた音もタイベルのテンションプーリーからの音とわかりました。
元々、エアコンが良く効いて、オートマの調子も良さそうだったんで
エンジンさえしっかりしてればとは思っていました。
さっすが!ファイアエンジンです。
ただ、お約束のヒーターコアからの冷却水のにじみはありそうです 泣
これはまだ大げさなことになってはいないので
次期ユーザーになる方と予算相談して作業したいと思います。
ということでこれからのリセット予定ですが、
まずはタイベル/テンショナー/ウォーターポンプ交換のお約束のコースして
オイル漏れが若干あったのでタペットカバーパッキンとサイドのOリングを交換。
エアクリーナーとプラグ、ATフルードを換える予定です。
あと予算が許せばタイヤも交換したいです。
んで近日車検も取得して、
まずは普段の足で使ってみる予定です (^^)
Yは小柄のボディな割りに流石ランチア!非常にしっかりした車です。
シートもしっかりしていて長距離走行も疲れません。
またYのオートマは探すと意外とありません。(パンダはセレクタばかりですが・・・)
あとパンダセレクタほど壊れません。
気軽な気持ちで奥様の足で使っていただけるといいんじゃないかな?と。
車選び.comにUPしてますから
詳細はそちらをご覧下さいね~
GATTINA
アクティトラック、車選びにUPしましたからご覧下さいね~
これ乗ってれば?ってアクティトラックを勧めてるわけじゃありません。
↑↑ 言って、どんな車にでも素直に乗ってくれるお客さんがいたらいいなぁ・・・の話です。
なんでこんな話したかというと、
著名なモータージャーナリストが雑誌やネットで
私のひと押し車はコレ!
なんて書いてあったりすると、
一般のほとんどの人は、
いい車なんだ・・・買っちゃおうかな~♪
って影響されちゃいますよね。
少しジェラシーです。
正直、ウチで扱ってるような旧車は
懐かしの車特集では出てきても、
お勧めの車では登場してこないですから
自分がひと押しするしかないですね 笑
ということで、次回はオレのひと押し車のランキングしたいと思います~♪
GATTINA