バタバタしてて、ちゃんとした紹介できないけど、
こんな車が戻ってきたよー

02年　ランチアK　2.4LS　ネロメタル

かなり珍しく渋い車っす。
NAの5気筒エンジンです。

もち左ハンドル5速です(^^♪

検査25/4
走行7.1万キロ

キッチリ直して販売したいです。
お金に余裕があるより、気持ちに余裕がある人向き～

98年　フィアットパンダ1100　4x4　リドブルー

最終型のD車です～

検査24/5
走行7.1万キロ

オリジナルのキャンバストップに張り替えて
4x4に似合うオールシーズンタイヤ装着予定～

価格上がるけど、パンダはチャンと仕上げます。

各車とも詳細はしばしお待ちを～

GATTINA

やってある内容考えれば、高い車じゃないのに
何故か売れないAW11のMR2

以前から探してた純正14インチアルミが
奇跡的に手に入れることが出来たので、
早速履かせてみました～

少し貧弱な感じもしますが、これがオリジナルだということで勘弁！

これにしたからっていって売れるわけニャいかなぁ・・・

GATTINA

どんなに地味でもどんなに人気が無くても
この車だけはキッチリ仕上げようと思っていました。
ようやくチャンとお披露目できるところまでたどり着きました！

かなりペタッとなりました(^^♪

車高はかなり落ちましたが、車検クリアする最低地上高10cm以上は確保してあります。
もちろんスプリングに遊びもありません。

ハヤシストリートにピレリーP4　165/65/13の新品を履かせました。
若干ネガキャンになった足とフロントフェンダーとのクリアランスはドンピシャです。

ノーマル鉄ホイールもあります。

フェンダーミラーのままでいくか、ヨーロピアンなドアミラーにするか悩みましたが、
デッドストックのビタローニ製のミラーを合わせたところ
あまりにも似合ったので、付けちゃいました(^^♪
（フェンダーミラーを取っ払い、穴埋めの蓋を作りましたヨ）

山口館長から買ったもので～す　笑

後は売れたらキャブのO/Hやブレーキの点検をやる予定です。

前回のブログにマフラー製作の記事も載っていますし
車選び.comにもその他の画像が載っていますので
そちらもご覧下さいね～

わかってくれる人いるかなぁ・・・

GATTINA

暇を見つけての作業だったので時間掛かってしまいましたが、
やるべき事をやって本来の調子を取り戻すところまで来ました。

車選び.comで詳細コメントはご覧いただくとして、
載せられなかった画像はこちらにいっぱいUPしました。

まずは交換部品

キャブをキッチリO/H 右の写真がキャブの内部パーツなのだよん。

プラグコードは永井電子の特注品
ポイントの部品がすぐに見つからなそうだったので
同じく永井電子のハイパーイグニッションを装着しました。
これはコイルも含めて変えちゃう少し贅沢なセミトラ化です(^^♪

あとベルトきゅるきゅるだったので2本とも交換。
オルタネーターは外して点検したけどまだ大丈夫そうなのでそのまんまにしました。

この四角いメーター好き～

シートは地味ながら最高の座り心地が味わえます。
シンプルな構造なのに何でこの味が出るのか不思議です。

リアのゲートの開き方が凝っていてカワイイ(^^♪

馬小屋のロックみたいでカワイイー

大きいようでそれほどでもない。
長さ413cm/幅178cm/高さ195cm

普通の人は買わないかもしれないけど
変態を自負するお方は是非乗ってみてくださいな～(^^♪

GATTINA

爆音轟かせてた赤ウノタが忘れられず、
地味だけどもうひと癖欲しかった106xsiに
ステンマフラーを装着したよ～♪

xsi用が試乗に出回っておらず、
一か八かでS16用を購入、そして取り付けてみました。

 メガホン形状の出口がカッコいいです。（マフラーはJエンジン製です。）

情報がほとんど無く不安でしたが、
何とかピッタリ装着できました！（但しバンパーから出ちゃってますが・・・）

音は思ってたより静かで少し残念ですが、
高回転では甲高い音に変ります(^^♪

自分の足にできるかなぁ・・・

GATTINA

ここまで来ると意地ですね　笑

プジョー１０６グリフ　５ドア

非常に問い合わせも多かった車種ですが、
ヤフオク２２２，０００円から売りきりです！

コンパクトなボディサイズの割には中が広く、
5ドアの使い勝手と併せて非常に便利な車です。

106の5ドアは数台が日本に上陸していますが、
ここ最近ではまったく見なくなってしまったグレードです。

普通のフランス車に乗りたい方は特にお勧めですよ～♪
（でも本皮シートですけどね　笑）

皆様の入札お待ちしております！

GATTINA

正月気分も今日からはサヨナラ～
段々と通常モードに戻ってきましたよ。

昨日、IさんのA112がエンジン不調で入庫してきました。
どうやらキャブの問題のようです。

加速ポンプが怪しそう・・・

今日は他の車の作業もあったので、早朝から外しにかかります。

IさんのA112、先日も電動ファンが回らない症状で
オーバーヒートしかけけましたが、
今回も運悪く、東京でエンコ　泣
来るときはまとめて来ちゃうもんなんですね～
車がまとめて売れてくれるのはいいんですけどね　笑

取ったど～(^^♪

キャブO/Hするようかな？

これからアルファスパイダーの車検で湘南陸事です。

GATTINA

緑にベージュが良く似合うでしょ！

純正のステレオを生かしたくて、メーカーに修理出しましたが
残念ながら直らず・・・泣

しょうがないのでケンウッド製1DINサイズのCDプレーヤーを奢ることにしました。
ただ、ポン付けは出来ない為に、
純正のコンソールボックスと、1DINサイズ用のアダプターも買うことに。

違和感なく装着できたと思います。

このロードスター、オートマだけど何故か楽しい。
寒い冬空をヒーター全開、屋根全開で走るのも乙なものです(^^♪

ロードスターSOLDOUT！です(^^♪

本日、山口館長出勤です～

GATTINA

本日から通常営業の開始です！
どうぞ本年も宜しくお願い致します！

新春第一弾の太っ腹企画です。

昭和56年トヨタソアラ2.0VX初期型

ヤフオクで222,000円からの売り切りスタートです！

このソアラ、気にされてた方も多いことでしょう。
希少な初期型の上に、走行18,000km台、
そしてVXにしかない美しいライトブルーメタ、
車検も残ってますのですぐに乗り出せる状態です。

この金額じゃもちろん大赤字ですが、
大切にしてくれる方が落札してくれるのなら全然構いません！
（本音はたくさんの入札が恋しいです　笑）

もちろん試乗もできますし、即決希望の方がいらっしゃればご相談にも応じます。

是非ヤフオクのご入札、お待ちしております！！

GATTINA

テレビで見てたほうがよっぽど良くわかるけど
今年も道に出て応援しました。

生だとやっぱ迫力があります。

応援の後は、お客様数人でイタリア食堂ディエーチにランチに行くことに。
こんな新年早々から営業してるのはファミレスかディエーチくらいです　笑
但し、通常のディナーメニューしかありません。

それにしてもランチタイムにディナー級の料理を
ワイン片手に食べることほど幸せな時間はありませんね～

これだけでメインになりそうな豊富な前菜をペロリ。
小皿定食をオーダーすると、前菜5～6品出てきて
んでパスタと肉か魚料理が選べます。
それで2400円也～

鴨とパルミジャーノとルッコラのサラダ

しっかりしたラザニア

中にナスも入ってました～

キャベツとアンチョビのペペロンチーノ

これは本日特別の山盛りでした　笑

子羊のミラノ風カツレツ

ミラノで食べたのより美味しいっす。

ちょー大きいスズキのグリル

ここの魚はどこよりも大きくてどこよりも安いです。
ここ来たら食べなきゃ孫です。

 毎回そうなんですが、美味しいからついつい食べ過ぎてしまいます　泣
食いしん坊の方は満足すると思います。

ドルチェも奥様の自信作＆僕もお勧めです(^^♪

Mッシーバンド結成か！？

バローロも入っちゃったんで
帰って寝まーすｚｚｚｚｚｚ

GATTINA