フェイスブックにUPしていた のフェローMAX動画を猫路地にも(^^♪
3気筒3連キャブのフロンテクーペとはさすがにパワフル感は違うけど、
2気筒1キャブでも十分に2ストの醍醐味は味わえてると思います。
車選び.comのサイトにはオレンジプントの走行動画もUPしてますのでご覧下さいませ!
(普通すぎて面白くないかも 泣)
GATTINA
フェイスブックにUPしていた のフェローMAX動画を猫路地にも(^^♪
3気筒3連キャブのフロンテクーペとはさすがにパワフル感は違うけど、
2気筒1キャブでも十分に2ストの醍醐味は味わえてると思います。
車選び.comのサイトにはオレンジプントの走行動画もUPしてますのでご覧下さいませ!
(普通すぎて面白くないかも 泣)
GATTINA
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日時:2012年11月10日土曜 10時〜16時<雨天決行>
場所:横浜赤レンガ倉庫
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古き良き時代の佇まいが残る横浜赤レンガ倉庫イベント広場にて、
ヒストリックカーイベントが開催されます!!
…イベント内容…
一般観覧・車両展示・ロードラリー同乗体験(エントリー無料)・ショップサイト
車種・生産国問わず参加者料募集中。
エントリーほか詳細はHPやフライヤー裏面をご覧下さいね。
カフェに置いておきます♪
こんな美しいモーリスでフライヤーを届けてくださいました♥
先にフェイスブックにUPしたフロンテクーペの動画でしたが、
猫路地にもUPさせていただきました(^^♪
素人の撮影なので出来は良くありませんが、
車の良さは少しわかってもらえると思います。
狭い道を走ってるのでかなりのスピード感がありますよね。
でもそれほど出てるわけじゃございません。笑
発進時の豪快さは2スト3気筒3連キャブならでは!
トルクがないので回転高めにクラッチミートするといいスタートできます。
でも決して速いわけじゃございません。笑
どちらにしても大人げない走りをしちゃって近隣の方、ごめんなさい 泣
GATTINA
自分で乗ろうかと検討中のウーノ60と75、どちらも捨てがたく
色んな作業しながら、どっちを車検取るか?楽しく悩んでいます。
純正で履いてたわけじゃないんですが、
もともと履いていたクロモドラのホイールをリペイントしました。
ウーノ45などと違い、少し重厚感がある75ですから
このホイールで似合ってるんじゃないかな?と思いました。
2台のウーノ、そこそこ問い合わせあるんですが、
ボロいワケじゃないんですが、皆さま、程度を期待しすぎています。
細かいところが気になるのはわかりますが、20数年前の車ですからねぇ・・・
もう少し気軽に楽しんでもらえないものですかね。
もちろん足で使えるように最低限の整備、点検は行いますが、
販売価格が低ければ当然完璧には仕上げられず、
現状での不具合がそのままな場合も考えられます。
それじゃどうしようもないボロ車なのかと言われれば、
人によっては十分な程度でしょうし、事実調子も良いですから(^^♪
そのあたりの説明はメールじゃ電話じゃ表現が難しいんです。
だからトラブルを避ける為にも、現車を一緒に確認して色々お話したいんです。
高年式や価格勝負的な車は、見ないで買うのもありかもしれませんが、
ウーノに限らず、数少ない旧社車は全て現車確認が基本だと考えます。
地方だから来れない、忙しいから見にいけないって方は
出来る限りことには協力しようと思います。
但し、上記でコメントしたように完璧には伝えることは出来ません。
また、相変わらず一方通行になってしまうメールの問い合わせが後を絶ちません。
少しでも興味を持った車なんですから、車の話で盛り上がりましょうよ!勉強しましょうよ!!
車の購入を自分の尺度で一方的に諦めてしまったりするのはもったいない話ですし、
過大評価して一発で買ってしまうのも危険ですヨ。
でも思い切りの良さも旧車購入には必要かもしれませんけどね 笑
またまた愚痴っぽくなりましたが、ご理解ヨロシクお願い致します(^^♪
キリキリ
先日、めでたくウーノ45が売れたもんだから
ウーノ75でも自分で乗ってやろうと整備を開始したわけですが、
やっぱり60sも気になりますよね。
ブレーキ系を中心に整備を開始していたんですが、
突然エンジンが掛からなくなりました。
「こりゃデスビ横のイグナイターが死んだかな?」
とたいした点検もせずにデスビのO/H含めて交換したわけですが、
エンジンさっぱり掛からず 泣
念のため、燃圧見ようとフューエルホース外してエンジン掛けてみると、
「ガソリンきてねーじゃねーか 泣」
どうやらポンプがお亡くなりになったようです。
機械式の燃料ポンプが無さそうだから、
電磁ポンプにでも交換しよっと(^^♪
車選び.comにも詳細画像ありますからご覧下さいね!
GATTINA